Ce samedi 9 Mai, une trentaine de Harleyistes du nord du pays ont suivi la formation théorique et pratique dispensée par la Police Militaire belge. Pour les 24 francophones du pays cette formation s'est déroulée ce dimanche 10 mai.

Mais commençons par le commencement ;-).

C'est par une matinée assez fraîche de mai que nous nous retrouvons (Vince, Lucky, Didier, Rickey) à 8h30 sur le parking de la E40 à hauteur de Leuven. Ensuite, direction le centre militaire de Evere (Region de Bruxelles).

Sur place nous retrouvons des bikers de Mons, Orval, Luxembourg, Liège, et du Belgian Metropole. Bref nous sommes 24 et 3 instructeurs.

L'agenda est chargé, alors ne perdons pas de temps et à 9h30 précise les cours théoriques commencent. Que faire dans telle ou telle situation, ou telle circonstance, ... bref on nous explique comment se comporter dans tous les cas de figure que l'on peut rencontrer sur la route. Et, mais je ne vous apprend rien de neuf, la créativité de certains usagers est débordante ;-).

11h30, il est temps d'aller verifier les capacités de chacun des candidats: freinage d'urgence, arrêts avec dépose de la béquille en quelques petites secondes, manipulation de plaquette C3, ... mais aussi des exercices pour mieux appréhender la manière de remonter la colonne.Tout ceci se faisant dans les enceintes du domaine militaire, il n'y a rien de bien méchant. Mais l'ampleur de la tâche qui sera la nôtre dans quelques heures sur la voie publique se précise. Mais avant tout, allons rapidement soulager cet estomac qui n'arrête plus de crier famine ;-).

Après un bon petit repas au Lunch Garden, il est grand temps de commencer les choses sérieuses. Par ce dimanche ensoleillé les routes sont séches, mais bien remplies de badeaux, de cyclistes, de piétons, ... .Bref la tache n'en sera que plus enrichissante.

Apres un repérage du parcours, nos instructeurs décident de séparer le groupe en 2. Chaque groupe, à son tour, fera Road Captain, les autres jouant le rôle de participant à la "balade". Et je ne mets pas les guillemets par hasard. Car Bruxelles et ses ruelles, rond-points, casse-vitesse, feux clignotants, .... on ne peut pas vraiment parler de balade. 

Vient ensuite le verdict du debriefing. Finalement les instructeurs sont assez satisfaits. Les différents messages sont bel et bien passés auprès des participants et les régles de sécurités ont été suivies. 

C'est donc autour d'un verre que nous remercions tout le monde car, bien que studieuse et sérieuse, la journée a été très agréable d'autant plus d'autant plus qu'il n'y a pas eu le moindre petit accrochage.